尽周折，我们只好在不同的地方乏味地等待。最后的打击在到达重庆后发生，我们发现所乘坐的这艘船已被卖给了一家中国公司，而新旧公司都拒绝为我们的返程承担任何责任。船长已被解雇却拒不交船，直至拿到欠他的那份工资。 因为有往返船票，所以我们主张我们有权留在船上，直到轮船返回上海或有其他安排送我们回家，船长极力赞同我们的主张。我们并不着急回去，因为船上的日子非常愉快。我们的船停泊在嘉陵江与长江汇合处的下方，整天都有大型帆船从我们旁边飞速驶过，船上的水手们半裸或者全裸着身子，桨手们呼喊着狂野的号子。这是一种慵懒而惬意的生活，河水从我们身边流过，我们尽情享受。但一周结束时，食物供应开始减少。船长警告我们说，黄油已经没有了，面包只够再吃两三顿，而航运公司的信用已经归零，我们的钞票仍然一文不值，看来我们很快就会缺少口粮了。幸好厨师打了一晚上的麻将，赢了300美元，船长马上向他借钱买了食物。◆一江上的生活我们总是过不厌，船上的甲板就像一个大看台，但随着时间一天天过去，对我们来说，回去工作变得越来越重要。这涉及在没有钱的情况下为五个人提供1600英里的交通费和杂费。上海的银行已倒闭，我们不知道是否有可能从那里汇钱。重庆的中国银行家对所有上海的银行都持怀疑态度。但当我们向一家陌生的英国轮船公司经理寻求帮助时，事实证明问题竟出奇简单地获得解决。量弯年心意 “当然，当然，”他说，“你们不能整个夏天都待在这里。过几个星期，炎热的季节就要开始了，你们会难受得要命。”